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公司地址:山東省濰坊高新區(qū)光電路孵化二巷155號(hào)光電園第一加速器1號(hào)樓
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鑄鋁款能見度傳感器又稱能見度傳感器,能見度檢測儀,鑄鋁款能見度傳感器采用采用鑄鋁機(jī)身,可安裝在道路兩邊實(shí)時(shí)監(jiān)測道路能見度,提高道路交通的安全性,儀器結(jié)構(gòu)堅(jiān)固簡單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低,使用維護(hù)方便,可使用DC12-30V直流電源供電,儀器光學(xué)鏡片有自動(dòng)加熱控制模塊,即使在嚴(yán)寒等極端環(huán)境下也也能正常工作。
鑄鋁款能見度傳感器又稱能見度傳感器,能見度檢測儀,鑄鋁款能見度傳感器采用采用鑄鋁機(jī)身,可安裝在道路兩邊實(shí)時(shí)監(jiān)測道路能見度,提高道路交通的安全性,儀器結(jié)構(gòu)堅(jiān)固簡單、工作穩(wěn)定性好、可靠性高、能耗低,使用維護(hù)方便,可使用DC12-30V直流電源供電,儀器光學(xué)鏡片有自動(dòng)加熱控制模塊,即使在嚴(yán)寒等極端環(huán)境下也也能正常工作。
一、鑄鋁款能見度傳感器產(chǎn)品簡介
N20型能見度傳感器采用前向散射法測量空氣總消光系數(shù),進(jìn)而計(jì)算當(dāng)前能見度,廣泛用于道路交通、氣象等行業(yè)。
二、鑄鋁款能見度傳感器技術(shù)特點(diǎn)
1.儀器外殼為高質(zhì)量鋁材料,陽極氧化后進(jìn)行噴漆處理,整機(jī)防水、防塵、防碰撞性能優(yōu)異;
2.儀器發(fā)射、接收鏡頭向下設(shè)計(jì),極大降低太陽光等雜光干擾;
3.天氣現(xiàn)象識(shí)別,可識(shí)別霧、雨、雪、混合降水、晴等天氣現(xiàn)象,識(shí)別率高;
4.內(nèi)置看門狗電路,保證長時(shí)間戶外運(yùn)行可靠、穩(wěn)定;
5.儀器通信、電源接口均含防雷設(shè)計(jì),極大限度降低雷擊、靜電損害;
6.12~24V寬壓供電,總功率約1W,功耗極低,可使用太陽能板、蓄電池等長期供電;
7.數(shù)字接口使用RS485或RS232,標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議,無需進(jìn)行協(xié)議適配;
8.儀器可輸出15s、1min、10min能見度值,無需配置即可直接讀取,使用更加靈活。
三、鑄鋁款能見度傳感器執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
QX/T 536-2020前向散射式能見度儀測試方法
四、技術(shù)指標(biāo)
主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 20km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復(fù)性 | ≤4% | ||
天氣現(xiàn)象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
天氣現(xiàn)象識(shí)別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
五、安裝說明
1. 安裝位置
能見度儀的安裝位置需要選擇在開闊、平坦、無遮擋的地面上,遠(yuǎn)離建筑物、樹木、灌木、高峰等物體。這樣可以確保儀器觀測范圍不受遮擋,數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。
應(yīng)避免不必要的光學(xué)干擾,能見度儀的接收器應(yīng)背對(duì)強(qiáng)光源(如太陽光)進(jìn)行安裝,發(fā)射器與接收器應(yīng)位于南北方向。
2.安裝高度
能見度儀安裝高度應(yīng)大于 1.5m 且小于 3m,安裝高度超過 3m 應(yīng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)高度的校準(zhǔn)。
3.安裝步驟
3.1安裝前用戶應(yīng)準(zhǔn)備立柱,使用儀器自帶的卡箍安裝到立柱上。
3.2將儀器托舉到合適位置,使用卡箍后的螺栓對(duì)能見度儀進(jìn)行安裝固定,安裝時(shí)應(yīng)保證接收器與發(fā)射器開口向下,否則應(yīng)重新安裝。
WX-CQ5自動(dòng)蟲情測報(bào)系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代傳感器技術(shù)、圖像處理技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)的智能設(shè)備。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測農(nóng)田中的蟲害情況,通過捕捉害蟲的圖像,利用圖像處理技術(shù)進(jìn)行識(shí)別和分析,從而得出害蟲的種類、數(shù)量以及活動(dòng)規(guī)律等信息。這些信息將實(shí)時(shí)傳輸至數(shù)據(jù)中心,供農(nóng)業(yè)專家和農(nóng)民進(jìn)行決策和防治?!ぁぁ?/p>
WX-LDSW02雷達(dá)測雨系統(tǒng)是一種利用雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行降雨觀測和測量的系統(tǒng)。它通過向大氣中發(fā)射電磁波,并接收反射回來的信號(hào),從而獲取降雨的強(qiáng)度、分布和移動(dòng)等信息。相較于傳統(tǒng)的氣象觀測手段,雷達(dá)測雨系統(tǒng)具有更高的時(shí)空分辨率和更廣泛的覆蓋范圍,使得我們可以更加精準(zhǔn)地把握降雨情況。雷達(dá)測雨系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測降雨過程,為天氣預(yù)報(bào)提供及時(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持?!ぁぁ?/p>
WX-CZ2車載氣象儀采用超聲波原理測量風(fēng)速風(fēng)向兩項(xiàng)參數(shù),它的布設(shè)十分簡單,只需要1人不大于2分鐘就能完成布設(shè)。要知道風(fēng)速風(fēng)向?qū)︸{駛的影響是非常大的,如果你在高速公路上行駛,風(fēng)力足以吹得車輛偏離車道。有時(shí),一些新手容易出現(xiàn)恐慌,然后急忙糾正方向。如果用力過大,再加上大風(fēng)的作用,此時(shí)很容易失控,造成車輛打滑等危險(xiǎn)事故。···
WX-EL4無人機(jī)EL檢測儀通過非接觸式檢測方式,能夠在不中斷生產(chǎn)、不接觸設(shè)備表面的情況下,實(shí)現(xiàn)對(duì)電力設(shè)備、管道系統(tǒng)、建筑結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部位的全面掃描。這不僅極大地提升了檢測效率,更保障了人員的安全,是工業(yè)檢測領(lǐng)域的一大飛躍。EL檢測儀的核心在于其能夠捕捉到設(shè)備在運(yùn)行過程中因故障、老化等原因產(chǎn)生的微弱紅外輻射,這些輻射在可見光下難以察覺,但在紅外熱成像下卻無所遁形?!ぁぁ?/p>
WX-SW2智能雨量監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)的集大成者。它通過在關(guān)鍵區(qū)域密集部署高精度雨量傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)降雨量的實(shí)時(shí)監(jiān)測與數(shù)據(jù)采集。這些傳感器如同城市的“神經(jīng)末梢”,能夠靈敏捕捉每一滴雨水的落下,并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至云端處理中心。云端處理中心則如同智能大腦,運(yùn)用復(fù)雜算法對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行快速分析,不僅能準(zhǔn)確預(yù)測未來幾小時(shí)甚至幾天內(nèi)的降雨趨勢···
當(dāng)氣溫初次降至冰點(diǎn)以下,水面開始結(jié)出薄薄的冰層。這時(shí),WX-JB1結(jié)冰厚度傳感器便開始了它的工作。通過高精度的測量技術(shù),它能夠捕捉到冰層最初的幾毫米甚至更薄的生長過程。這一數(shù)據(jù)對(duì)于氣象預(yù)報(bào)、水上交通以及冰上活動(dòng)的安全至關(guān)重要。一旦冰層達(dá)到某個(gè)臨界厚度,傳感器便會(huì)立即發(fā)出預(yù)警,提醒相關(guān)部門和人員采取安全措施,避免薄冰破裂導(dǎo)致的意外發(fā)生?!ぁぁ?/p>